70021 Roco Stoomlocomotief BR 86 1435-6 DR
Gelijkstroom digitaal voorbereid, PluX22
Dampflokomotive 86 1435 der Deutschen Reichsbahn.
Formvariante!
? Erstmals mit ge?nderter Kesselleitung
? Fein detailliert ausgef?hrtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
? Lang ausgeschnittene Wasserk?sten
? Feine Metallrads?tze
? Beheimatung Rbd Halle, Bw R?blingen
? Mit beiliegendem ge?tztem Schildersatz
? Rauchgenerator nachr?stbar
Von 1928 bis 1943 lieferten fast alle deutschen Lokomotivfabriken insgesamt 775 Maschinen dieser Baureihe an die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft. Konstruktiv waren die 1.000-PS-Loks f?r eine Geschwindigkeit von 70?80 km/h ausgelegt, womit sie neben ihrem Haupteinsatzgebiet der ?Nebenbahn? auch auf Haupt- und Zulaufstrecken einsetzbar waren. Zu Beginn der 1950er Jahre standen in der DDR noch 164 Loks der Baureihe 86 zur Verf?gung. 1970 erhielten noch 162 Maschinen eine EDV-gerechte Betriebsnummer, die Ausmusterung erfolgte ab 1973.
Formvariante!
? Erstmals mit ge?nderter Kesselleitung
? Fein detailliert ausgef?hrtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
? Lang ausgeschnittene Wasserk?sten
? Feine Metallrads?tze
? Beheimatung Rbd Halle, Bw R?blingen
? Mit beiliegendem ge?tztem Schildersatz
? Rauchgenerator nachr?stbar
Von 1928 bis 1943 lieferten fast alle deutschen Lokomotivfabriken insgesamt 775 Maschinen dieser Baureihe an die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft. Konstruktiv waren die 1.000-PS-Loks f?r eine Geschwindigkeit von 70?80 km/h ausgelegt, womit sie neben ihrem Haupteinsatzgebiet der ?Nebenbahn? auch auf Haupt- und Zulaufstrecken einsetzbar waren. Zu Beginn der 1950er Jahre standen in der DDR noch 164 Loks der Baureihe 86 zur Verf?gung. 1970 erhielten noch 162 Maschinen eine EDV-gerechte Betriebsnummer, die Ausmusterung erfolgte ab 1973.
| Technische Daten: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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