70052 Roco Stoomlocomotief BR 011 062-7 DB DCC Sound
Gelijkstroom digitaal met geluid, NEM652
Dampflokomotive 011 062 der Deutschen Bundesbahn.
Antrieb auf drei Achsen des Tenders und ?ber Kardanwelle auf alle drei Treibachsen der Lok.
? Ausf?hrung mit wei?en Radreifen
? Fein detailliertes Modell mit Neubaukessel
? Feine Metallrads?tze
? Mit beiliegendem ge?tztem Schildersatz
? Rauchgenerator nachr?stbar
Die einstigen Stars der DRG waren nach dem Zweiten Weltkrieg meist in einem erschreckend schlechten Zustand ? vor allem im Bereich der Stromlinienverkleidung. Zun?chst war bei ihnen eine Ausmusterung geplant. Der gro?e Lokomotivmangel f?hrte jedoch zu der Entscheidung, alle Maschinen aufzuarbeiten. Im Rahmen einer L4 wurden die Reste der Stromlinienschale entfernt. Wegen der stark abgezehrten Kessel aus St 47 K beschloss die DB 1953, alle 01.10 mit einem geschwei?ten Hochleistungskessel mit Verbrennungskammer auszustatten.
Die 1940 in Dienst gestellte Lokomotive 01 1062 erhielt 1954 ihren neuen Kessel. Im Rahmen der Umzeichnung auf EDV-gerechte Nummern wurde sie 1968 in 011 062-7 umgezeichnet. Die letzten Jahre vor der z-Stellung war sie dem Bw Rheine zugeteilt, wo sie 1973 ihren Dienst quittierte und besonders aufmerksam betreut wurde.
Antrieb auf drei Achsen des Tenders und ?ber Kardanwelle auf alle drei Treibachsen der Lok.
? Ausf?hrung mit wei?en Radreifen
? Fein detailliertes Modell mit Neubaukessel
? Feine Metallrads?tze
? Mit beiliegendem ge?tztem Schildersatz
? Rauchgenerator nachr?stbar
Die einstigen Stars der DRG waren nach dem Zweiten Weltkrieg meist in einem erschreckend schlechten Zustand ? vor allem im Bereich der Stromlinienverkleidung. Zun?chst war bei ihnen eine Ausmusterung geplant. Der gro?e Lokomotivmangel f?hrte jedoch zu der Entscheidung, alle Maschinen aufzuarbeiten. Im Rahmen einer L4 wurden die Reste der Stromlinienschale entfernt. Wegen der stark abgezehrten Kessel aus St 47 K beschloss die DB 1953, alle 01.10 mit einem geschwei?ten Hochleistungskessel mit Verbrennungskammer auszustatten.
Die 1940 in Dienst gestellte Lokomotive 01 1062 erhielt 1954 ihren neuen Kessel. Im Rahmen der Umzeichnung auf EDV-gerechte Nummern wurde sie 1968 in 011 062-7 umgezeichnet. Die letzten Jahre vor der z-Stellung war sie dem Bw Rheine zugeteilt, wo sie 1973 ihren Dienst quittierte und besonders aufmerksam betreut wurde.
| Technische Daten: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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