70288 Roco Stoomlocomotief 50 3670-2 DR DCC Sound
Gelijkstroom digitaal met geluid.
Dampflokomotive 50 3670 der Deutschen Reichsbahn.
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und ?ber Kardanwelle auf alle f?nf Treibachsen der Lok.
? Fein detailliert ausgef?hrtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
? Mit feinen Metallrads?tzen
? Passend zu Sandzug, Art.-Nr. 77041, 77042
? Beheimatung Rbd Dresden, Bw Glauchau
? Mit beiliegendem ge?tztem Schildersatz
? Rauchgenerator nachr?stbar
In den Jahren von 1959 bis 1963 unterzog die Deutsche Reichsbahn der ehemaligen DDR insgesamt 208 Lokomotiven der Baureihe 50 einer Modernisierung. Durch diese Umbauten unterschieden sich die nun als Baureihe 50.35?37 bezeichneten Loks insbesondere im Bereich Kessel/Kesselausr?stung deutlich von der Ursprungsversion. Eingesetzt wurden diese nun 1.300 kW leistenden und 80 km/h schnellen Maschinen vorwiegend auf Flachlandstrecken (auch vor Personenz?gen). Gelegentlich gelangten sie auch in den Westen Deutschlands.
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und ?ber Kardanwelle auf alle f?nf Treibachsen der Lok.
? Fein detailliert ausgef?hrtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
? Mit feinen Metallrads?tzen
? Passend zu Sandzug, Art.-Nr. 77041, 77042
? Beheimatung Rbd Dresden, Bw Glauchau
? Mit beiliegendem ge?tztem Schildersatz
? Rauchgenerator nachr?stbar
In den Jahren von 1959 bis 1963 unterzog die Deutsche Reichsbahn der ehemaligen DDR insgesamt 208 Lokomotiven der Baureihe 50 einer Modernisierung. Durch diese Umbauten unterschieden sich die nun als Baureihe 50.35?37 bezeichneten Loks insbesondere im Bereich Kessel/Kesselausr?stung deutlich von der Ursprungsversion. Eingesetzt wurden diese nun 1.300 kW leistenden und 80 km/h schnellen Maschinen vorwiegend auf Flachlandstrecken (auch vor Personenz?gen). Gelegentlich gelangten sie auch in den Westen Deutschlands.
Technische Daten: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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