70509 Roco E-lok Taurus Rh 1116 153-8 ??AMTC? ?BB DCC Sound
Gelijkstroom digitaal Sound, PluX22
Elektrolokomotive 1116 153 der ?sterreichischen Bundesbahnen.
Eine passende Railjet-Garnitur l?sst sich mit den Artikelnummern 74038 und 74041 bilden.
Das Modell ist auf einer Seite mit einer vierpoligen elektrischen Kupplung ausgestattet. Mittels DIP-Schalter kann die Stromaufnahme zwischen der Lok und dem ROCO Railjet-Steuerwagen (nur in Ausf?hrung mit elektrischer Kupplung) f?r den Wendezugbetrieb umgeschalten werden.
? Mit aufwendiger Bedruckung im ?AMTC-Design
? Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
? Lizenziertes ?BB-Modell
? Z21 F?hrerstand verf?gbar
Die altbekannte Werbelok 1116 153 der ?BB wurde im Herbst 2020 einer Neugestaltung unterzogen. Unter dem Motto ?Immer f?r Sie da, egal womit Sie unterwegs sind? wurde sie mit einem neuen, modernen ?AMTC-Werbedesign beklebt. Im Bereich der Werbeloks sind die ?sterreichischen Bundesbahnen und der ?sterreichische Automobil-, Motorrad- und Touringclub langj?hrige Partner.
Eine passende Railjet-Garnitur l?sst sich mit den Artikelnummern 74038 und 74041 bilden.
Das Modell ist auf einer Seite mit einer vierpoligen elektrischen Kupplung ausgestattet. Mittels DIP-Schalter kann die Stromaufnahme zwischen der Lok und dem ROCO Railjet-Steuerwagen (nur in Ausf?hrung mit elektrischer Kupplung) f?r den Wendezugbetrieb umgeschalten werden.
? Mit aufwendiger Bedruckung im ?AMTC-Design
? Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
? Lizenziertes ?BB-Modell
? Z21 F?hrerstand verf?gbar
Die altbekannte Werbelok 1116 153 der ?BB wurde im Herbst 2020 einer Neugestaltung unterzogen. Unter dem Motto ?Immer f?r Sie da, egal womit Sie unterwegs sind? wurde sie mit einem neuen, modernen ?AMTC-Werbedesign beklebt. Im Bereich der Werbeloks sind die ?sterreichischen Bundesbahnen und der ?sterreichische Automobil-, Motorrad- und Touringclub langj?hrige Partner.
| Technische Daten: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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