70729 Roco E-lok Vectron 193 817-4 VTG/ Retrack DCC Sound
Gelijkstroom digitaal met geluid, PluX22
Elektrolokomotive 193 817 der Railpool vermietet an VTG Rail Logistics Deutschland.
? Vorbild: Ausf?hrung f?r Wechselstromnetz
? Dachausr?stung mit zwei Stromabnehmern
? Mit langer Regenrinne
? Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und F?hrerstandsbeleuchtung
? In Kooperation mit Loc & More
Das Eisenbahnverkehrsunternehmen der VTG firmiert unter dem Namen Retrack. Die Retrack GmbH & Co. KG mit Sitz in Hamburg ist eine hundertprozentige Tochter der VTG Rail Logistics. Entstanden ist das Unternehmen nach einer Umbenennung der Br?unert Verwaltung GmbH und Br?unert Eisenbahnverkehr GmbH & Co. KG. Das Retrack-Netzwerk verbindet die wichtigsten Wirtschaftszentren innerhalb Europas miteinander. Dank eines eigenen Lok-Pools, bestehend aus Elektro- und Diesellokomotiven, kann die VTG-Schienenlogistik ?ber das Netzwerk G?tertransporte im Einzelwagenverkehr ebenso flexibel durchf?hren wie ?ber Wagengruppen oder Ganzz?ge.
? Vorbild: Ausf?hrung f?r Wechselstromnetz
? Dachausr?stung mit zwei Stromabnehmern
? Mit langer Regenrinne
? Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und F?hrerstandsbeleuchtung
? In Kooperation mit Loc & More
Das Eisenbahnverkehrsunternehmen der VTG firmiert unter dem Namen Retrack. Die Retrack GmbH & Co. KG mit Sitz in Hamburg ist eine hundertprozentige Tochter der VTG Rail Logistics. Entstanden ist das Unternehmen nach einer Umbenennung der Br?unert Verwaltung GmbH und Br?unert Eisenbahnverkehr GmbH & Co. KG. Das Retrack-Netzwerk verbindet die wichtigsten Wirtschaftszentren innerhalb Europas miteinander. Dank eines eigenen Lok-Pools, bestehend aus Elektro- und Diesellokomotiven, kann die VTG-Schienenlogistik ?ber das Netzwerk G?tertransporte im Einzelwagenverkehr ebenso flexibel durchf?hren wie ?ber Wagengruppen oder Ganzz?ge.
| Technische Daten: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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