7100004 Roco Stoomlocomotief met kuiptender BR 52 8119-1 DR

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7100004 Roco Stoomlocomotief met kuiptender BR 52 8119-1 DR
Geschikt voor gelijkstroom analoog, digitaal voorbereid NEM652.

Dampflokomotive 52 8119 der Deutschen Reichsbahn.

Update!

Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und ?ber Kardanwelle auf alle f?nf Treibachsen der Lok.

? Erstmals mit PluX16-Schnittstelle
? Ausf?hrung mit braunem Fahrwerk, da in der DDR rote Farbe nicht immer vorr?tig war
? Mit feinen Metallrads?tzen
? Beheimatung Rbd Halle, Bw Engelsdorf
? Rauchgenerator nachr?stbar
? Z21 F?hrerstand verf?gbar

Die Bezeichnung Rekonstruktionslokomotive wurde 1957 bei der Deutschen Reichsbahn eingef?hrt. Der Begriff wird f?r Baureihen von Dampflokomotiven der DR verwendet, bei denen erhebliche Umbauarbeiten zur Leistungssteigerung und zur Anpassung an die Brennstoffsituation in der DDR (Mangel an Steinkohle) sowie zur Beseitigung von Konstruktionsfehlern vorgenommen wurden. Die Rekoloks der Baureihe 52.80 entstanden ab 1960 bei der DR aus der grundlegend ?berarbeiteten Kriegslokomotive der Baureihe 52. Da bei den Reichsbahnen nicht immer alle Farben vorr?tig waren, erhielten manche Maschinen braune Fahrwerke.

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender
Mindestradius 358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen 2
Rauchgenerator Artikelnummer (analog) Seuthe Nr. 10
Rauchgenerator Artikelnummer (digital) Seuthe Nr. 11
Anzahl angetriebene Achsen 7
      
Z-21 F?hrerstand Ja
Rauchgenerator nachr?stbar Ja
Schwungmasse Ja
Elektrik
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle f?r Triebfahrzeuge PluX16
LED Spitzenlicht Ja
Abmessungen
L?nge ?ber Puffer 265 mm