7310003 Roco Diesellok T 466 2050 CSD DCC Sound
Gelijkstroom digitaal met geluid, PluX22
Diesellokomotive T 466 2050 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen.
Neukonstruktion!
? Ausf?hrung der 1. Serie mit glatter F?hrerhaus-Seitenwand
? Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
? Freier F?hrerhaus-Durchblick
? Filigrane Sicherheitsgel?nder
? Rads?tze mit niedrigen Spurkr?nzen
? Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht, einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und F?hrerstandsbeleuchtung
In den 1970er Jahren bestand bei der ehemaligen Tschechoslowakischen Staatsbahn (?SD) ein gro?er Bedarf an leistungsf?higen G?terzug-Diesellokomotiven f?r den mittelschweren Verschub- und Streckendienst. Im Zuge dessen wurde von der Industrieloktype T 448 die leichtere Variante T 466.2 abgeleitet. Sie wurde von ?KD in Prag ab 1977 in neun Bauserien (mit jeweils kleinen Unterschieden) mit 494 Einheiten gefertigt und bis 1986 bei den ?SD in Dienst gestellt.
Neukonstruktion!
? Ausf?hrung der 1. Serie mit glatter F?hrerhaus-Seitenwand
? Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
? Freier F?hrerhaus-Durchblick
? Filigrane Sicherheitsgel?nder
? Rads?tze mit niedrigen Spurkr?nzen
? Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht, einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und F?hrerstandsbeleuchtung
In den 1970er Jahren bestand bei der ehemaligen Tschechoslowakischen Staatsbahn (?SD) ein gro?er Bedarf an leistungsf?higen G?terzug-Diesellokomotiven f?r den mittelschweren Verschub- und Streckendienst. Im Zuge dessen wurde von der Industrieloktype T 448 die leichtere Variante T 466.2 abgeleitet. Sie wurde von ?KD in Prag ab 1977 in neun Bauserien (mit jeweils kleinen Unterschieden) mit 494 Einheiten gefertigt und bis 1986 bei den ?SD in Dienst gestellt.
| Technische Daten: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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