732176 Fleischmann N E-lok ?Nicole? Strukton Rail DCC Sound
Geschikt voor N-spoor, digitaal met geluid Next18
Elektrolokomotive ?Nicole? (ex NS 1824) der Strukton Rail.
? Filigrane Ausf?hrung der Stromabnehmer
? Variante mit Klimaanlage
? Fein detailliert ausgef?hrtes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
? Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und F?hrerstandsbeleuchtung
? Digital schaltbare Soundfunktionen
Im Mai 2019 erwarb Strukton seine erste elektrische Lokomotive. Eine Lok der ehemaligen Baureihe 1600/1800 der Niederl?ndischen Eisenbahnen (NS). Die damalige Betriebsnummer war 1824. Nach einer gr?ndlichen ?berholung und Neulackierung wurde sie auf den Namen ?Nicole? getauft. Aktuell wird sie regelm??ig f?r den Transport von Maschinen und Infrastrukturmaterialien zur Unterst?tzung der Arbeiten auf den niederl?ndischen Gleisen eingesetzt.
Ziel von Strukton ist es, die E-Loks mit Batterien auszustatten, damit die sie auf Strecken ohne Oberleitung selbstst?ndig fahren k?nnen. Derzeit laufen die Arbeitsplanungen f?r den Umbau.
? Filigrane Ausf?hrung der Stromabnehmer
? Variante mit Klimaanlage
? Fein detailliert ausgef?hrtes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
? Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und F?hrerstandsbeleuchtung
? Digital schaltbare Soundfunktionen
Im Mai 2019 erwarb Strukton seine erste elektrische Lokomotive. Eine Lok der ehemaligen Baureihe 1600/1800 der Niederl?ndischen Eisenbahnen (NS). Die damalige Betriebsnummer war 1824. Nach einer gr?ndlichen ?berholung und Neulackierung wurde sie auf den Namen ?Nicole? getauft. Aktuell wird sie regelm??ig f?r den Transport von Maschinen und Infrastrukturmaterialien zur Unterst?tzung der Arbeiten auf den niederl?ndischen Gleisen eingesetzt.
Ziel von Strukton ist es, die E-Loks mit Batterien auszustatten, damit die sie auf Strecken ohne Oberleitung selbstst?ndig fahren k?nnen. Derzeit laufen die Arbeitsplanungen f?r den Umbau.
Technische Daten: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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