7510024 Roco E-lok Taurus 1116 181-9 Cityjet DCC Sound
Gelijkstroom digitaal met geluid.
Elektrolokomotive 1116 181 der ?sterreichischen Bundesbahnen.
? Cityjet-Design
? Aktueller Betriebszustand mit schwarzer Dachhaube
? Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
? Einsatz vor Personen- und G?terz?gen
? Lizenziertes ?BB-Modell
? Z21 F?hrerstand verf?gbar
Die ?BB haben 2019 ein Upgrade-Programm zur Erneuerung der Doppelstockz?ge (DOSTO) gestartet. Damit werden ca. 100 Wagen bis 2023 auf modernes Cityjet Niveau optimiert. Die Modernisierung umfasst unter anderem OnBoard WLAN, die Neubez?ge der Sitze, Mehrzweckbereiche in jedem Zwischenwagen mit mehr Platz f?r Fahrr?der, Kinderw?gen und Gep?ck sowie neu eingerichtete Ruhezonen.
Im Mai 2022, zur Halbzeit des laufenden DOSTO Upgrade-Programms, wurde die Elektrolokomotive 1116 181 im Cityjet-Design lackiert. Damit setzen die ?BB ein wichtiges Zeichen f?r attraktive Angebote im ?ffentlichen Verkehr und speziell den Pendler-Nahverkehr in Nieder?sterreich.
? Cityjet-Design
? Aktueller Betriebszustand mit schwarzer Dachhaube
? Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
? Einsatz vor Personen- und G?terz?gen
? Lizenziertes ?BB-Modell
? Z21 F?hrerstand verf?gbar
Die ?BB haben 2019 ein Upgrade-Programm zur Erneuerung der Doppelstockz?ge (DOSTO) gestartet. Damit werden ca. 100 Wagen bis 2023 auf modernes Cityjet Niveau optimiert. Die Modernisierung umfasst unter anderem OnBoard WLAN, die Neubez?ge der Sitze, Mehrzweckbereiche in jedem Zwischenwagen mit mehr Platz f?r Fahrr?der, Kinderw?gen und Gep?ck sowie neu eingerichtete Ruhezonen.
Im Mai 2022, zur Halbzeit des laufenden DOSTO Upgrade-Programms, wurde die Elektrolokomotive 1116 181 im Cityjet-Design lackiert. Damit setzen die ?BB ein wichtiges Zeichen f?r attraktive Angebote im ?ffentlichen Verkehr und speziell den Pendler-Nahverkehr in Nieder?sterreich.
| Technische Daten: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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