7510078 Roco E-lok E44 - 144 029-6 DB DCC Sound
Geschikt voor gelijkstroom, digitaal met geluid.
Elektrolokomotive 144 029 der Deutschen Bundesbahn.
Neukonstruktion!
? Extra angesetzte Scheibenwischer
? Freier F?hrerstands-Durchblick
? Rads?tze mit niedrigen Spurkr?nzen
? Im Digitalbetrieb mit schaltbarer F?hrerstands- und Maschinenraumbeleuchtung
Von der Elektrolokomotive der Baureihe E 44 (ab 1968 bei der DB Baureihe 144) wurden von 1932 bis 1954 fast 200 Lokomotiven in Dienst gestellt. Die Leistung der vierachsigen Drehgestell-Lokomotiven betrug rund 2.200 kW, dabei lag die H?chstgeschwindigkeit bei 90 km/h. Die Loks bew?hrten sich dabei sowohl vor Personenz?gen als auch vor G?terz?gen. Einige Lokomotiven wurden mit einer Wendezugsteuerung ausger?stet und somit im Vorortverkehr in Ballungsr?umen eingesetzt. Die E 44 ? aus der die Baureihen E 44.5, E 93 und E 94 weiterentwickelt wurden ? darf mit Recht als eine der zuverl?ssigsten und erfolgreichsten Elektrolokomotiven bezeichnet werden, verhalf sie doch der Drehgestellbauweise und dem Tatzlagerantrieb zum Durchbruch.
EDITION FREILASSING
Unter dem Label ?Edition Freilassing? werden ausgew?hlte Modelle aus dem fr?heren Bahnbetriebswerk Freilassing nachgebildet. Im Jahr 1905 bezogen die ersten Lokomotiven, damals noch Dampflokomotiven, den Lokschuppen mit seinen 20 Gleisen. Rund 20 Jahre sp?ter erfolgte die Errichtung der E-Lok Werkst?tte, weitere Bauten folgten in den Jahren darauf. Auch ROCO verbindet eine enge Beziehung zur bayerischen Stadt Freilassing, befand sich hier doch das erste deutsche Vertriebsb?ro. Freuen Sie sich auf die Modelle dieser einmaligen Edition!
Neukonstruktion!
? Extra angesetzte Scheibenwischer
? Freier F?hrerstands-Durchblick
? Rads?tze mit niedrigen Spurkr?nzen
? Im Digitalbetrieb mit schaltbarer F?hrerstands- und Maschinenraumbeleuchtung
Von der Elektrolokomotive der Baureihe E 44 (ab 1968 bei der DB Baureihe 144) wurden von 1932 bis 1954 fast 200 Lokomotiven in Dienst gestellt. Die Leistung der vierachsigen Drehgestell-Lokomotiven betrug rund 2.200 kW, dabei lag die H?chstgeschwindigkeit bei 90 km/h. Die Loks bew?hrten sich dabei sowohl vor Personenz?gen als auch vor G?terz?gen. Einige Lokomotiven wurden mit einer Wendezugsteuerung ausger?stet und somit im Vorortverkehr in Ballungsr?umen eingesetzt. Die E 44 ? aus der die Baureihen E 44.5, E 93 und E 94 weiterentwickelt wurden ? darf mit Recht als eine der zuverl?ssigsten und erfolgreichsten Elektrolokomotiven bezeichnet werden, verhalf sie doch der Drehgestellbauweise und dem Tatzlagerantrieb zum Durchbruch.
EDITION FREILASSING
Unter dem Label ?Edition Freilassing? werden ausgew?hlte Modelle aus dem fr?heren Bahnbetriebswerk Freilassing nachgebildet. Im Jahr 1905 bezogen die ersten Lokomotiven, damals noch Dampflokomotiven, den Lokschuppen mit seinen 20 Gleisen. Rund 20 Jahre sp?ter erfolgte die Errichtung der E-Lok Werkst?tte, weitere Bauten folgten in den Jahren darauf. Auch ROCO verbindet eine enge Beziehung zur bayerischen Stadt Freilassing, befand sich hier doch das erste deutsche Vertriebsb?ro. Freuen Sie sich auf die Modelle dieser einmaligen Edition!
| Technische Daten: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||