7700001 Roco NS Treinstel Plan V Groen
Gelijkstroom, digitaal voorbereid PluX22
Binnenverlichting alleen functioneel in digitaal bedrijf.
Elektrotriebzug Plan V der Niederl?ndischen Staatsbahn.
? Erstmals mit PluX22-Schnittstelle in gr?ner Lackierung
? Filigrane vorbildgerechte Stromabnehmer
? Modell in fein detaillierter Ausf?hrung mit vielen separat angesetzten Steckteilen
? Innenbeleuchtung ab Werk serienm??ig eingebaut, nur im Digitalbetrieb schaltbar
Der zweiteilige niederl?ndische Elektrotriebzug Plan V ? in den Niederlanden besser bekannt als Mat '64 oder unter dem Spitznamen Apekop (Affenkopf) ? wurde ab Mitte der 1960er-Jahre einer der Standard-Nahverkehrsz?ge der Niederl?ndischen Staatsbahn. Mit insgesamt 246 Exemplaren war er damals der meist gebaute Triebzug der NS.
Plan V1 und V2 wurden in gr?ner Farbgebung mit sandgelben Zierstreifen abgeliefert. Die Plan V der 3. Bauserie wurden 1968 bereits ab Werk in gelber Farbe lackiert. Die schon fr?her gelieferten Triebz?ge wurden dann zwischen 1969 und 1973 ebenfalls gelb umlackiert. Bis zu ihrer Ausmusterung waren die Triebz?ge auf so gut wie allen elektrifizierten Bahnstrecken der Niederlande eingesetzt.
? Erstmals mit PluX22-Schnittstelle in gr?ner Lackierung
? Filigrane vorbildgerechte Stromabnehmer
? Modell in fein detaillierter Ausf?hrung mit vielen separat angesetzten Steckteilen
? Innenbeleuchtung ab Werk serienm??ig eingebaut, nur im Digitalbetrieb schaltbar
Der zweiteilige niederl?ndische Elektrotriebzug Plan V ? in den Niederlanden besser bekannt als Mat '64 oder unter dem Spitznamen Apekop (Affenkopf) ? wurde ab Mitte der 1960er-Jahre einer der Standard-Nahverkehrsz?ge der Niederl?ndischen Staatsbahn. Mit insgesamt 246 Exemplaren war er damals der meist gebaute Triebzug der NS.
Plan V1 und V2 wurden in gr?ner Farbgebung mit sandgelben Zierstreifen abgeliefert. Die Plan V der 3. Bauserie wurden 1968 bereits ab Werk in gelber Farbe lackiert. Die schon fr?her gelieferten Triebz?ge wurden dann zwischen 1969 und 1973 ebenfalls gelb umlackiert. Bis zu ihrer Ausmusterung waren die Triebz?ge auf so gut wie allen elektrifizierten Bahnstrecken der Niederlande eingesetzt.
| Technische Daten: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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