73824 Roco E-lok Re 4/4 169 BLS
Gelijkstroom digitaal voorbereid, PluX22

Elektrolokomotive Re 4/4 169 der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn.

Formvariante!

■ Erstmals Ausführung mit kurzem Stoßbalken und geändertem Widerstandsgitter für frühe Epochen
■ Gehäuse ohne Wappengravur
■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Angravierte Zierlinie
■ Aufwendige, mehrfärbige Nachbildung des Maschinenraums
■ Feine Radsätze mit niedrigen Spurkränzen
■ Aufwendig gestaltetes Dach mit Scherenstromabnehmer

Nachdem sich die ab 1944 in Betrieb genommenen Ae 4/4 der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn über zwei Jahrzehnte erfolgreich bewährt hatten, stand Anfang der 1960er Jahre die Ablösung weiterer älterer Streckenmaschinen an. Während die SBB die Beschaffung von Re 4/4ˡˡ mit klassischer Direktsteuerung und Einphasen-Wechselstrom-Motoren anstrebte, entschied sich die BLS für eine modernere Technik mit Silizium-Gleichrichtern und Wellenstrommotoren. Diese anfangs als Ae 4/4ˡˡ, nach technischen Verbesserungen dann als Re 4/4 eingeordneten Maschinen wurden durch SLM und BBC erbaut und sowohl im Personen als auch Güterverkehr auf dem Netz der BLS, GBS, SEZ und BN sowie den angrenzenden SBB-Strecken eingesetzt.

Technische Daten:

Allgemeine Daten
Kupplung		Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius		358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen		1
Anzahl angetriebene Achsen		4
Schwungmasse		Ja

Elektrik
Schnittstelle		Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht		Schweizer Lichtwechsel
LED Spitzenlicht		Ja
Abmessungen
Länge über Puffer		174 mm